Які дроти відповідають за магнітолу?

Жовтий плюсовий провід відповідає за живлення від акумулятора автомобіля. Чорний є силовим дротом маси. Його необхідно прикрутити до будь-якого болта, який має контакт із кузовом автомобіля. Червоний провід відповідає за включення магнітоли.

Схема підключення магнітоли – чорним та жовтим кольором позначені силові дроти, перетин яких має становити не менше 2,5 мм, – червоний провід – це ААС, він відповідає за включення магнітоли від замку запалювання – акустичні дроти рожевого та зеленого кольору можуть мати переріз від 1,2 мм та більше.

Жовтий силовий провід стандартно товщі, ніж інші. Він підключається безпосередньо до клем акумулятора. Червоний провід йде на плюс, Чорний – на "мінус". Помаранчевий кабель підключається до салонного підсвічування, синій – до антени, а синьо-білий до підсилювача.

червоний – живлення магнітоли при включеному запалюванні, синій – живлення антени, підсилювача і т. п. Необхідно фіолетовий з чорним провід живлення магнітоли в Ниві розділити на два дроти жовтий і червоний на магнітолі за допомогою реле.

Для підключення необхідно з'єднати дроти автомагнітоли та колонок: Два дроти сірого кольору (передня ліва); Два дроти зеленого кольору (задня ліва); Два дроти фіолетового кольору (задня права);

Як зорово визначити плюс і мінус. за кольором обплетення. Плюс (фазу) прийнято позначати яскравими відтінками. Найчастіше це червоний колір, рідше використовуються помаранчевий, фіолетовий та жовтий. Для позначення мінуса (нуль) застосовуються білий, сірий, чорний або синій колір.

Коричневий – приглушення звуку у динаміках при телефонному дзвінку.

червоний – керуючий провід, Підключається до прикурювача; синій – управління сабвуфером та висувною антеною; помаранчевий — відповідає за освітлення, підключається до фар.